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Com um Protótipo AS Vectra, Tom Stefani/Délcio Evaristo/Luiz André Reis venceram no retorno dos 1000 Km |
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Arquivo Napoleão Ribeiro |
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Ruyter Pacheco/Flávio Andrade/Felipe Giaffone ganharam a disputa da 18ª edição dos 1000 Km de Brasília. |
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Arquivo Napoleão Ribeiro |
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Arquivo Race Control |
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O Fórmula 3 carenado de Nelson Piquet, apesar da polêmica, foi o sempre o mais rápido, mas parou por problemas mecânicos. |
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O Protótipo MCR com o qual os Piquet venceram com João Sant'Anna e Arialdo Pinho. |
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Arquivo Race Control |
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Com o protótipo com motor BMW, Nelson e Rodrigo Piquet venceram fácil os "1000 Km" |
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Arquivo Race Control |
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Autódromo Internacional Nelson Piquet |
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1000 Km de Brasília |
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21ª edição 2004 |
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a prova automobilística mais tradicional da capital do Brasil |
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Tel: (61) 340 0987 Fax: (6) 340 5852 1000km@racecontrol.com.br |
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Produzido por RACE CONTROL, entidade desportiva oficial do Autódromo Internacional Nelson Piquet - Direitos reservados 2002/2004 |
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1980 / 1985 |
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1999 / 2003 |
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1962 / 1968 |
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1969 / 1975 |
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O conteúdo desta página foi montado em quatro partes e elaborado com base em matérias publicadas do site Speed On Line, arquivo pessoal de Napoleão Ribeiro e arquivo de notícias e fotos do Race Control. |
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Edições Anteriores Fatos e imagens |
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1980 / 1985 |
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Arquivo Race Control |
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O Porsche vencedor de Xandy Negrão, Luiz Paternostro e Paulo Bonifácio |
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Arquivo Race Control |
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Parada de abastecimento do Protótipo ANR 2, da Amir Nars Racing, durante a prova |
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Arquivo Race Control |
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Nelson Piquet, com o Protótipo BMW, largou na pole, mas com problemas de suspensão o fizeram abandonar a prova |
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Arquivo Race Control |
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Piquet venceu em 2000, com o protótipo que ele mesmo concebeu e construiu em Brasília |
